2010年07月08日

今は亡き我が愛車

クルマ好きのお客さんによく「なに乗ってたの?」と
言われることがあるのですが、とても一言では
表しきれないんでここに書いていきます
写真はないので文章のみのタイクツなデータですが

MR2(SW20)H6年式 V型 NA

 外観
  ・色 蛍光イエロー(オールペン)
  ・Fバンパー  ワンオフ(ヴェイルサイドベース)
  ・Fリップ  ワンオフ(アデレイド)
  ・Sステップ トムス
  ・Rバンパー トムス(FDバックランプ加工)
  ・Rウイング ヴェイルサイド(FD用加工)
  ・Rルーバー、グリル トムス
  ・エアインテーク トムス
  ・フェンダーワイド加工
  ・ワンオフ固定ヘッドライト(ボンネット一体)
  ・ドゥカティウィンカー移植
 
 内装
  ・ステアリング ナルディ(黄皮張り替え)
  ・シフトノブ  上記同
  ・シート レカロSPG
  ・インパネ、メーターパネル 黄ペイント
 
 足回り
  ・ダンパー トムス(ノーマル形状)
  ・スプリング トムス
  ・タワーバー トムス
  ・スタビライザー TRD
  ・ピロアッパー 江花工業
  ・ピロテンションロッド 江花工業
  ・ブレーキパッド トムス
  ・ブレーキホース トムス
  ・Fタイヤ RE55S(225/45−16レイン)
  ・Rタイヤ RE01R(225/40−18)
  ・アルミホイール ウエッズスポーツTC105
           (左ライトグリーン右キャンディイエロー

 エンジン駆動
  ・エンジン トムス2.2Lコンプリート
       (NA245ps仕様)
  ・クラッチカバー トムス
  ・クラッチディスク TRDメタル
  ・フライホイール トムス
  ・エンジンオイル トムス0W−30
  ・プラグ トラスト白金
  ・プラグコード トムス
  ・エアクリーナー トムスカーボンインダクションBOX
  ・インテークパイプ 江花工業ワンオフ
  ・EXマニ 江花工業ワンオフ
  ・マフラー 江花工業ワンオフ

以上になりますが上記は最終仕様なので、ここに至るまでも
試行錯誤を重ねてきました
エキマニ・マフラーなんて何セットも変えたし結局満足いかず
ワンオフで作っちゃったし、オールペンも黄色で3回やってる
最初は青っぽい銀だったけど事故ったついでに黄色
二回目はフルエアロをヴェイルサイドにするときオレンジっぽい
黄色に、最後は光を当てると黄緑が浮かぶ蛍光黄色
まさにキ○ガイですな
エンジンはトムスのデモカーを個人売買で入手して1号車に
載せ換えて、それに合わせてエキマニをワンオフ製作
このエキマニによって飛躍的に馬力は上がる(本来ついていたトムスのエキマニは165ps仕様のモノでイマイチ)
この状態はホントに速くて、尚且つ気持ちよかった
どの回転から踏んでもドンドン前に進むし、なんといっても
ランエボ・インプ等にも立ち上がりで離されなかった
でも気持ち良すぎてガンガン回してたらクランクがイッてしまい
ゲームオーバー、エキマニ作って200kmぐらいしか走れず
なんかチューニングへの熱が無くなっちゃいました
そこから自転車生活がスタートして
ミニカーを集めるようになり、現在に至ります
まぁ今は乗る時間もおカネもないのでへっちゃらです
最近はトキめくクルマも出てないし
欲しいクルマはあるにはあるけど最低1000万以上するから
現状で不満はないんですけどね
  

posted by 41 at 16:43| Comment(2) | TrackBack(0) | 愛車ギャラリー
この記事へのコメント
こんにちはDINOです。

読んでいるうちに、頭の中でプラモデルが組み立てられて行きました。いいですね。

コンビカラーのホイールも懐かしいイメージでいっぱいでした。このホイールはお店に置いてあるやつでしょうか?

う〜〜ん。
ピザ食べたくなってきちゃった。
また今度お店におじゃましますね!
Posted by DINO at 2010年07月09日 12:29
コメントありがとうございます
ならびに、返信が遅れてしまい申し訳ないです
あきる野クラシックカーパレードを
開催できた際にはご協力お願いします

クルマの写真が残っていればイメージが
もっと伝わるんですが、乗ってた時は
一生乗る!ぐらいの意気込みだったんで
記録を全く残してないんですよ

でもDINOさんのセンスの良さからすると
下品極まりないクルマなので
写真がなくてむしろよかったかも(笑)
Posted by 41 at 2010年07月10日 20:41
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